2500万电动车保有量大省，明年5月1日正式开启国标车市场

       据《石家庄日报》消息，石家庄市《关于加强电动车规范管理的决定》（下称《决定》）已

正式出台，《河北省电动自行车管理条例》（下称《条例》）也将于明年5月1日起正式实施。

       目前河北省内电动自行车保有量已经达到2500万辆，电动三轮车、低速四轮车的数量也在与

日俱增。河北交管部门或想凭这两条法规，让省内的电动车治理工作迈上一个新台阶。

       《决定》：提前报废超标车

       《关于加强电动车规范管理的决定》已于2021年9月18日石家庄市第十五届人大常委会第一

次会议通过。《决定》规范对象包括电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车、用于载客或载

货的三轮、四轮电动机动车。

       《决定》不仅对驾驶人列出了8项禁止性行为，其中包含禁止驾驶非法改装、拼装或者加装

篷车、挡风罩、支架等影响通行安全装置的车辆，禁止醉酒驾驶和禁止在建筑物内共用通道、楼

梯间、安全出口等公共区域停放或者充电。

       同时《决定》还敦促工信部门和市场监管部门依法加强电动车生产和销售环节的监督检查，

严肃查处不符合强制性国家标准的电动车。鼓励电动车所有人置换、提前报废不符合强制性国家

标准的车辆。

       河北《条例》，三年过渡期

       《河北省电动自行车管理条例》已在11月闭幕的河北省十三届人大常委会第二十七次会议获

得通过，将于2022年5月1日正式执行。届时，河北省将跟上全国步伐，正式开启国标车市场。

       《条例》在生产和销售、登记、通行和停放、保障和监督以及法律责任等5个方面，详细地规

定了电动自行车的管理细则，对发放临时号牌的电动自行车设置3年过渡期。

       总结

       我们认为，这两部法规对河北省内的电动车生产、销售和上路治理提供了一个极具借鉴意义

的典例和标准规定。这不仅为本地电动车市场规范了营商环境，为外地品牌进入明确了准入规则，

也让消费者购买电动车变的“有法可依”。