雅迪全球又一大生产基地——重庆基地正式投产，而它的丰县电三基地又在何方？

       2021年的最后一天，雅迪向电动车市场扔出了一枚重磅炸弹——雅迪重庆年产百万台电动车

生产基地正式投产。

       据雅迪官微介绍，该基地是雅迪继天津、江苏、浙江、广东、安徽和越南的生产基地后，雅

迪的又一大生产基地，也是在西部地区唯一一个生产基地，对雅迪西南地区的产业布局意义非凡。

       年产值可达100亿，已获电摩资质

       雅迪重庆永川新基地占地331亩，厂房面积达26万平方米，投产后年产能可达300万辆，年产

值可超100亿元，可实现年税收超3亿元，同时解决就业超1000人。

       而在国家工信部12月29日发布的351批次公告中，重庆永川生产基地正式获得国家一级电摩

生产资质。

       在31号的投产仪式上，雅迪董事长董经贵表示，“雅迪将以重庆基地投产为新起点，加大新技

术、新产品布局力度，为推动重庆汽摩产业转型升级作出贡献。”

       雅迪丰县三轮，生产基地何时能成？

       回顾雅迪重庆基地建设，重庆市永川区政府和雅迪集团于2019年11月进行项目签约，至建成

共花费了2年时间；丰县政府和雅迪集团则是在2021年1月份签约项目，迄今已1年，但目前有关建

设进展的信息极少，这引起外界纷纷猜测。

       据《渝西都市报》关于雅迪正式在重庆投产的新闻报道显示，在2021年1月至11月，重庆雅

迪租用厂房生产电动摩托车671607台，产值超15亿元，带动了20家配套企业落户永川。

       而据雅迪和丰县政府签约时的规划，雅迪丰县基地的占地面积是重庆的5.4倍，产值将超120

亿，在数据上是完全盖过重庆基地的。当然这一切只存在于雅迪丰县基地能建成的基础之上。

       总结

       雅迪重庆生产基地的正式投产，无疑将会扩大雅迪的国标两轮车市场份额，便于雅迪以更低

成本深耕西南地区电动车市场，同时这也是对该地区电动车生产资源的一次整合提升。

       同样的，雅迪丰县电三基地若真能建设成功，这对于丰县三轮电动车产业向高端化、智能化

转型发展将有无与伦比的带动作用，电三产品的制造技术和工艺水平或将借此机会迎来跨越式发

展。