随着我国老龄化社会的深化，老年人出行需求日益受到关注。近年来，交通管理部门通过优化驾照考取政策、明确非机动车管理标准等方式，逐步降低了60岁后骑电动车的门槛，70岁后还能合法开3类车，这极大地便利了老年人的日常出行。

2、过渡期内的超标电动车

包括两轮及三四轮车型，虽不符合新国标但已完成备案登记，可在地方政府设置的过渡期内（通常3-5年）按非机动车管理，无需驾照。

3、助力电动三轮车

对于满足电机功率≤400W、车速≤20km/h、整车质量≤55kg，需具备人力骑行模式的助力电动三轮车来说，老年人也能合法骑行，不需要驾驶证。

这类车辆比新国标电动自行车稳定性能更好，因为采用“三轮”结构，稳定性大幅提升，对于腿脚不便的老人来说，适配性更好。

二、70岁以上可合法驾驶的3类车型

电动轻便摩托车隶属机动车范畴，一般车速不高于50km/h。驾驶此类车辆，年龄需满18周岁，并且，要想合法上路，不仅得有对应的牌照，还必须持有相关驾照。一般来说，持有F、E或D驾驶证的人员，均具备驾驶电动轻便摩托车的资格，这也为70岁以上考取了相应驾照的老年人提供了一种出行选择。

在当下，电动休闲三轮车可谓是备受老年人青睐的热门车型。对于70岁以上的老年群体，只要车辆拥有合法牌照，且驾驶者持有F、E或D驾驶证，便能够驾驶休闲三轮车出行。不过，在享受这份出行便利的同时，老年人们一定要将安全牢记心间，时刻遵守交通规则，确保出行平安。

3、低速四轮车

低速四轮车通常车身小巧、操作简易，行驶速度相对平稳，契合老年人的驾驶需求。依据部分地区的交管规定，只要70岁以上老人成功考取C1或C2驾驶证，便能够合法驾驶符合标准的低速四轮车。这一举措极大地便利了老人出行，无论是日常采购生活用品，还是短途访友相聚，都能轻松实现。

但需注意车辆是否纳入工信部目录，确保车辆能够合规上牌上路，同时由于各地的管理规定不同，多地区明确规定低速四轮车禁止上路，所以购买前，一定要清楚了解当地的政策。

通过政策松绑与管理细化，老年人出行权益得到更多保障，但需警惕部分车型的合规风险。建议子女协助老人了解本地法规，选择合法车型，实现安全出行与法律合规的双重目标。