从中国国家市场监管总局获悉，截至2024年底，中国共颁发有效认证证书415.8万余张、获证组织约110万家。这些有效认证证书包括强制性产品认证(CCC认证)、绿色产品认证、有机产品认证等，为营造安全、优质的放心消费环境提供了切实保障。

市场监管部门持续聚焦消费者关注痛点，守牢安全底线，如去年完善CCC认证目录动态调整机制，近期还将电动自行车锂电池和充电器等12种安全风险较高产品纳入CCC认证管理，对低压元器件恢复CCC认证第三方评价方式。

针对电动自行车安全隐患，该部门持续完善电动自行车强制性产品认证制度，2024年暂停、撤销不符合强制性国家标准的电动自行车CCC认证证书1万余张。同时，去年还实施CCC认证产品电商平台联网核查2.4亿次，同比增长135%，拦截无证商品信息1315万次。

为保障质量认证结果可信，市场监管部门开展认证从业机构“双随机、一公开”监督检查及认证机构资质符合性现场核查，2024年共撤销机构资质38家、注销资质11家，经济处罚106家，行政告诫3家，责令整改227家。CCC认证产品国家监督抽查2022年至2024年平均合格率为93.9%，较2020年至2024年平均合格率提高1.2个百分点。

近期，各地市场监管部门持续强化生产源头、销售末端和电商平台电动自行车及其配件产品的安全排查和监督抽查，聚焦重点环节、重点区域、重点产品，依法严厉查处销售“三无”产品、销售不符合国家强制性标准、未获得CCC认证、与产品合格证信息不一致的产品、无照销售以及拆改拼电动自行车及不合格蓄电池、充电器等重点违法行为，有效降低电动自行车各类质量安全风险！

电动自行车新标准将于今年9月正式实施，该标准在电动自行车整车质量、脚踏骑行功能、电动机功率限值、防火阻燃、塑料件占比、北斗定位、通信和动态安全监测、防篡改、企业质量保证能力和产品一致性等方面均有较大优化和提升。

考虑到电动自行车企业开展产品设计、生产并完成检测和认证需要一定的时间周期，故新标准设置了8个月的生产过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

同时，为保证符合旧标准电动自行车的充分消化，避免社会资源浪费，新标准额外给予2025年8月31日及之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日；2025年12月1日之后，所有销售的电动自行车产品均必须符合新标准规定。

如何让城市的骑行更加安全？除了厂商要承担起社会责任，生产合规产品之外，消费者更应该提高交通安全意识，毕竟危险行驶才是相关事故的重要致因！