2025年3月，墨西哥政府针对首都墨西哥城的两家电动车销售门店展开突击检查，查扣了至少1200辆中国产电动自行车，涉及金额达数千万比索。官方称这些车辆因技术标准不符合当地法规（如未通过NOM认证）或缺乏合法进口证明（如税单、清关文件）而被认定为非法商品。尽管部分商家仍在营业甚至提供折扣，但墨西哥政府表示此类行动将常态化，以打击灰色经济和非法进口。
为何墨西哥政府会大规模没收中国电动车？
1.合规问题与技术标准不符：墨西哥法规将电动自行车当作“脚踏助力设备”，缺乏相关技术标准，这使得部分中国企业在出口时可能因不了解当地法规，导致产品在技术标准上不符合当地规定，进而被认定为非法进口。2.保护本土制造业与产业链自主性：中国电动车凭借高性价比迅速占领墨西哥市场，挤压了本土品牌的生存空间。墨西哥总统辛鲍姆提出“强化产业链自主性”政策，旨在减少对中国制造的依赖，此次查扣行动被视为保护本土产业的举措。政府还计划通过提高进口门槛，为本土企业争取技术升级的时间。
3.打击灰色经济与税收流失：墨西哥海关数据显示，2024年因低报关价、非正规清关导致的税收流失超8.2亿美元。此次查扣行动中，商家因缺失完整税单被罚，释放明确信号：政府正收紧税务稽查，要求进口商足额缴税、合规申报。中国和墨西哥海关数据未打通，查商品来源主要依靠人工，信息不通畅，使得非法商品有机会进入市场。再加上墨西哥海关在数字化改造上投入不足，不同部门之间缺乏配合，难以应对复杂的商品情况，监管跟不上技术进步的速度。此外，墨西哥对非法进口商品的司法处罚较轻，最多罚款货物价值的5%，难以形成有效威慑，导致部分商家心存侥幸，灰色经济屡禁不止。
值得留意的是，在美国关税威胁的大背景下，墨西哥显著强化了对进口货物的查验举措，中国商品更是成为重点关注对象。鉴于此趋势，未来墨西哥针对中国商品的检查大概率会愈发严格。这一现象背后，折射出中国企业在拉美市场正面临着特殊风险。对于有意在墨西哥投资的中国企业而言，亟待重新审视自身战略。具体来说，可从构建合规体系、推进技术本土化以及完善供应链这三个关键维度，探索并建立全新的投资模式，以此来积极应对潜在挑战，增强在当地市场的竞争力与抗风险能力 。
