在日常生活中，超标车、低速电动三轮车和四轮车备受百姓青睐，不过，很多人误以为这类车辆属于非机动车，无需驾照即可上路。但实际上，工信部早已明确它们的属性为机动车。那么，这些机动车上路怎样才能避免被扣罚呢？一起来看看~

一、工信部一锤定音：超标二轮及电动三、四轮车全面划入机动车范畴

早在2017年，工信部在《关于对十二届全国人大五次会议第3819号建议的答复》中就明确指出，超标电动两轮车以及电动三轮、四轮车属于机动车。2018年11月，工信部等六部委印发的《关于加强低速电动车管理的通知》进一步明确，老年代步车属于此次被纳入监管的低速电动车范畴。

电动三轮、四轮车有国标和非标之分。国标电动三轮、四轮车需符合国家《机动车运行安全技术条件》（GB7258），由《道路机动车辆生产企业及产品公告》目录内厂家制造，且车辆需获得CCC认证、出厂合格证以及一致性证书。而非国标三、四轮电动车，包含老年代步车、低速代步车等。

二、多城实施人性化管理，满足4条件不扣不罚

目前，许多城市允许国标二轮车、低速三轮、四轮车上路，但需满足一定条件。对于非标车，多地探索出“过渡期+四要件”的柔性路径。

1.备案登记，悬挂车牌上路

机动车上路，悬挂有效车牌是基本前提。国标车悬挂有效车牌可正常上路，而未上牌的非标车，需前往公安机关车辆管理所注册登记，悬挂临时备案标识后才可合法上路。

2.持准驾车型相符的驾驶证

驾驶机动车上路，需持有对应的驾驶证。电动两轮车、三轮车的驾照有F、E、D三种，其中F为电轻摩驾照，E为摩托车驾照，D照为三轮摩托车驾照。电动四轮车一般持C1或C2证即可驾驶上路。

3.不得改装、拼装车辆

根据道路交通法规定，车辆上路不得进行改装、拼装，需保持出厂时的外观和性能。这里的改装不仅包括电池、动力的更改，加装遮阳伞、搭棚等行为也不被允许，一旦被查，车主将面临处罚。

4.上路遵守交通规则

无论是机动车还是非机动车，上路都必须严格遵守交通规则。车主驾驶车辆上路时，需记得戴头盔，同时做到不违法载人、不闯红灯、不逆行、不违占其他车型专道、不酒驾等，否则被交管部门现场查处后，将面临罚款、驾驶证扣分等处罚。

三、总结

目前，大多数城市的电动车管理政策较为柔和，只要车主遵守交通规则、做好备案登记，非标两轮车、电动三轮车、四轮车便可合法上路。但随着时间推移，国家的要求会越来越严格，为避免罚款和扣车，同时保障交通安全，建议大家尽早将非标车以旧换新为国标车。我们也共同期待未来能有更多关于低速三四轮车的人性化政策出台。

对于超标车、低速电三轮、四轮车的管理，你有什么看法？欢迎在评论区留言分享你的观点。